波動でホース付け根にクラックが入っていた。

購入後すぐであったためクレーム処理での修理扱い。

もちろん修理費は掛かっていない。

１０月

事故！？

家の前で馬鹿なことをしてしまった。

http://blog.zaq.ne.jp/308gtb/article/103/　（参照）

ついでに車検

追加整備でお願いしたのは

�@キャブの同調

�A割れたサンバイザーの鏡

�Bルームランプの接触不良

余計に掛かった費用は事故での車両保険免責分５万円

免責分と税金を抜くとフェラーリとは思えないぐらいの車検代。

１１月

車検＆修理から約１ヶ月戻ってきた。

イベントで静岡遠征

http://blog.zaq.ne.jp/308gtb/article/131/

http://blog.zaq.ne.jp/308gtb/article/133/

http://blog.zaq.ne.jp/308gtb/article/133/

http://blog.zaq.ne.jp/308gtb/article/134/

・・・・・帰ってくるとまたもやオイルクーラーからのオイル漏れ。

今度はコアが破裂していた。（引っ張りすぎたか？）

車検の後での修理。結構痛かった・・・