３０８とは

（ここでは最高速とか出力とか書きません。）

奥が深いフェラーリ。

マニアック度が高いフェラーリ。

安値なフェラーリ。

入門用フェラーリ。

どれもこれも雑誌で書かれていること。編集者か誰か知らないけど数時間乗っただけで出される記事には失望します。

実際の３０８とは

奥が深いかどうか？フェラーリ事態、１車にすぎない。

フェラーリだから特別と思っているのはオーナー＆予備軍だけでいいと思う。

不人気ではなくむしろ人気車種の部類。でもあえて３０８を選ぶと言うのは如何な物でしょうか？

３２８や３４８に流れるのが普通。

安いから３０８もあるかもしれません。しかし私の購入金額は（車と諸経費だけで）９５０万、他に掛かったお金を足すともしかして３５５も狙えたかも。

ＦＲＰボディーが高いのは希少性。最近では１３００万も見たことある。

ではスチールでは？程度に差はありますが４００〜６００万（車体のみ）

安い？フェラーリが４００万〜　　探せば３００万円台からでも＋２００万ぐらいは掛かるでしょうけど。

４００万のフェラーリを安いと思えるフェラーリ好きな人、もうちょっと頑張って３２８を買いましょう！６００〜８００万で買えます。

なぜ３２８？４００万で３０８を買うとリスクが付くから。

３０８より３２８の方が潰れない、性能も上、何もかもが良いんです。

それでも３０８が良いって方のみ３０８を買いましょう。

そういう車。マニアックな方が多いのはそのためかも・・・

入門用に選ぶにはハードルが高い！入門用のフェラーリなんてありません。

４３０や３６０の方が乗りやすいと思います。（乗ったこと無いけど）

さんざん書いてこう言うのも変ですが好きな車種のための妥協はしない方がいいです。

Ｆならなんでもいい！って思えるなら話は別ですけど